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Marktbericht für die Vermietung von Logistikimmobilien- und Industrieflächen im Großraum Hamburg* für das 1. Halbjahr 2019

Mit 123.300 qm Flächenumsatz hat der für Deutschland wichtige Logistikmarkt trotz hoher Nachfrage das schwächste Ergebnis der letzten fünf Jahre eingefahren. Während 72 % (88.700 qm) des Umsatzes an Mietflächen für die Logistik, den Handel und die Industrie im ersten Quartal 2019 generiert wurde, haben die Monate April bis Juni 2019 lediglich 34.600 qm zum Ergebnis beigetragen.

Der starke Rückgang ist der Tatsache geschuldet, dass in einem der wichtigsten Logistikmärkte Deutschlands trotz hoher Nachfrage keine Neubauprojektentwicklungen mehr möglich sind, da weiterhin keine Grundstücke im Stadtgebiet bzw. ebenfalls in den jeweiligen Gemeinden der Metropole ausgewiesen werden.

Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (230.000 qm) hat der Markt um 46 % nachgegeben, der Fünfjahresschnitt (212.660 qm) ist um 42 % verfehlt worden. Das zeigt sich auch in der niedrigen Anzahl an Großabschlüssen: Lediglich ein Mietvertrag ist in dieser Kategorie in den ersten sechs Monaten gezeichnet worden. Dabei handelt es sich um das Handelsunternehmen nutwork mit 30.000 qm Logistikfläche im Hamburger Hafen.

 
Logistik Immobilien Marktbericht

Flächenumsatz nach Regionen

Während traditionell der höchste Anteil des Gesamtflächenumsatzes im ersten Halbjahr mit 65 % bzw. 80.600 qm auf den Hamburger Süden entfallen sind akkumulierte der Osten 25% mit 30.500 qm.

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Flächenumsatz nach Größenklassen

Die Größenklasse ab 10.000 qm partizipiert am Gesamtmarkt nur mit 24 %. Wie im Vorjahreshalbjahr wurden mit 29 % die meisten Flächen im Größensegment unter 1.000 qm (35.600 qm) vermittelt, gefolgt von 18 % (21.900 qm) bei Immobilieneinheiten zwischen 5.001 und 10.000 qm, 15 % (18.000 qm) zwischen 1.001 qm und 3.000 qm und 14 % (17.800 qm) zwischen 3.001 qm und 5.000 qm.

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Flächenumsatz nach Branchen

Ähnlich wie im Vorjahreszeitraum gehören Unternehmen aus der Logistik zu den größten Flächenabnehmern (47 %, 58.200 qm). Der Anteil der Handelsbranche beträgt 38 % (46.600 qm) und die Produktion liegt traditionell auf dem 3. Platz und beläuft sich auf 7 % (8.500 qm).

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Steigende Mietpreise

Die Spitzenmiete hat sich im Vergleich zu anderen Top-Logistikstandorten Deutschland und trotz der Flächenknappheit in den letzten sechs Monaten lediglich um 3 % erhöht und hat sich mit 6 Euro/qm vorrangig in den Regionen Hamburg Süd und Hamburg Ost durchgesetzt. Leicht gestiegen ist ebenfalls die Durchschnittsmiete von Ende 2018 (4,80 Euro/qm) auf 4,90 €/qm (+ 2 %). Zudem hat die Mietpreisspanne im Umland Süd zugelegt und rangiert jetzt bei 4,50-5,00 Euro/qm, Ende 2018 lag sie noch bei 4,30-4,70 Euro/qm.

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Relevante Abschlüsse im 1.Halbjahr 2019

nutwork Handelsgesellschaft mbH, Hamburg Süd, 30.000 qm
TCO Transcargo GmbH, Hamburg Süd, 8.400 qm
MyCargoLogistic, Hamburg Süd, 7.500 qm
www.shipments.de Wördemann GmbH, Hamburg Ost, 6.000 qm
Darguner Brauerei GmbH, Hamburg Süd, 4.500 qm


Prognose 2019

Aussicht auf das Gesamtjahr 2019: Wie von uns Ende des letzten Jahres prognostiziert, wird der Mietmarkt an Industrie- und Logistikflächen aufgrund seines limitierten Flächenangebotes trotz weiterhin starker Nachfrage an das Vorjahresergebnis nicht anknüpfen können.

Wir gehen von einer stärkeren Belebung im zweiten Halbjahr aus. Aufgrund von Bestandskündigungen im Hamburger Hafengebiet erhöht sich das Flächenangebot an großvolumigen Kontraktlogistikflächen. Damit werden dem Markt ca. 70.000 qm zugeführt. Vor diesem Hintergrund sowie einer starken Vermietungsquote im kleinteiligen Segment bis 3.000 qm gehen wir von einem Mietflächenumsatz von ca. 370.000 qm für das Gesamtjahr aus. Im Vergleich zum Vorjahr werde damit das Ergebnis von 2018 um 24 % verfehlt und der Fünfjahresschnitt um 27 % unterschritten.

Logistikimmobilienmarkt Hamburg: Mietpreisspannen 2019 (Euro/qm)

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Alle Karten

Fakten

  • Mit 123.300 qm Flächenumsatz schwächstes Ergebnis der letzten fünf Jahre
  • Zweites Quartal deutlich schwächer als das erste
  • Minus 46 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, Fünfjahresschnitt um 42 % verfehlt
  • Keine Neubauprojektentwicklungen in Aussicht
  • Bestandskündigungen sorgen für mehr Flächenangebot im Hamburger Hafengebiet zum Jahreswechsel
  • Prognose Gesamtjahresergebnis: mit 370.000 qm Minus von 24 % gegenüber 2018


Hamburg ist der zweitgrößte europäische Seehafen mit mehr als 10.000 angesiedelten Logistikunternehmen und 330.000 Beschäftigten in der Logistik sowie Europas Nr. 1 beim Bahntransport von Containern. Der zentrumsnahe Flughafen Hamburg ist ein wichtiger Umschlagsplatz für Expressfracht u. a. für die Maritime Wirtschaft und die Luftfahrtindustrie.


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Als Teilmarkt definiert Realogis die relevanten verfügbaren Lager-, Logistik- und Produktionsflächen in der Region Hamburg und im Umkreis von ca. 50 km entlang der Bundesautobahnen A 1 „Lübeck – Bremen“, der A 7 „ Hannover – Flensburg“ sowie der A 39 ab dem „Maschener Kreuz“.



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